Accident de tren la Barcelona: 54 de răniți, între care un român

Un cetățean român se numără printre victime, confirmă MAE. El a fost rănit ușor și urmează să fie externat chiar vineri.

Anterior, corespondentul Digi24 la Madrid, Ciprian Bălțoiu, informa că este posibil ca un român să se afle printre victime. El a explicat că pe o listă de nume a 17 persoane care se aflau în tren, întocmită pe baza mărturiilor celor care nu au fost transportați la spital, figura un nume cu rezonanțe românești, un „Andrei”.

Ulterior, diplomații români au avut confirmarea că este într-adevăr cetățean român.

În accident a fost implicat un tren regional, care transporta navetiști către capitala Cataloniei. Din nu se știe ce motiv, tren nu a mai putut frâna și s-a izbit de parapetul de beton de la capătul liniei.

Cel puţin cinci persoane, inclusiv mecanicul de locomotivă, sunt rănite grav. 18 oameni au fost duşi la spital, restul au răni mai ușoare. Mulți pasageri erau deja în picioare și se pregăteau de coborâre. Cel mai grav este rănită o femeie de 53 de ani, cetățean spaniol.

Inițial, s-a anunțat un bilanț de 48 de răniți, apoi a fost modificat la cel puțin 54 de persoane rănite.

Potrivit El Mundo, trenul plecase din localitatea San Vicente Calders (Tarragona) și s-a izbit la ora locală 07:05 de un tampon feroviar amplasat la un capăt de linie din gara Francia, potrivit primelor estimări.

La locul accidentului s-au deplasat șase unități de urgență din cadrul Sistemului de Urgențe Medicale (SEM). Serviciile de protecție civilă au anunțat că a fost activată alerta Ferrocat, planul de urgență feroviară. Ferrocat le-a recomandat locuitorilor din Barcelona să evite gara Francia, relatează Agerpres.

Accidentul feroviar intervine la patru ani de la cel mai grav accident de tren din istoria modernă a țării.  Pe 24 iulie 2013 un tren de mare viteză plecat din Madrid cu destinaţia Santiago de Compostela a deraiat la intrarea în ultima staţie a traseului în momentul în care circula cu aproape 200 de km la oră. 80 de persoane şi-au pierdut viaţa, iar alte 150 au fost rănite. La 4 ani de
la acea catastrofă , justiţia spaniolă l-a găsit vinovat pentru producerea acesteia doar pe mecanicul trenului care nu ar fi fost atent la semnalele de trafic care îi cereau să reducă viteza trenului până la 70 de km la oră în acea zonă.