Update. Băsescu avertizează: România va pierde Dacia. Reacția lui Ponta: Afirmațiile lui Băsescu - o prostie
Daca nu va finaliza Coridorul IV, Romania va pierde asamblarea de la uzinele Dacia Pitesti, in contextul in care exista capacitati de preluare la uzina din Maroc a producatorului auto, a avertizat luni seara presedintele Traian Basescu. Reacția lui Ponta nu a întârziat. "Afirmaţiile lui Băsescu despre pierderea liniei de asamblare Dacia sunt o prostie".
"Eu va pot spune ca in mine Guvernul va avea un adversar total pentru o astfel de abordare. Romania, daca nu se conecteaza integral cu Coridorul IV la sistemele rutiere europene, este o tara care ramane enorm in urma. (...)
Este sigur ca se va pierde asamblarea de la Pitesti, la uzinele Dacia, pentru ca deja la Tanger sunt capacitati de preluare existente. S-a trecut la faza a doua de extindere a capacitatii uzinei Dacia din Maroc", a declarat seful statului intr-o emisiune difuzata luni de postul Look Tv, potrivit Mediafax.
Update. Răspunsul lui Ponta
"E o prostie, bineînţeles. Domnul preşedinte e de o inconştienţă sinistră. A fost în România de curând preşedintele grupului Renault şi a spus foarte clar că investiţiile din România se dezvoltă. Acum, îl credeţi pe preşedintele Renault sau îl credeţi pe sinistrul nostru preşedinte", a spus Ponta, prezent la Forumul de afaceri Franţa-Europa de Sud-Est.
El a adăugat că are încredere în ceea ce spune preşedintele Renalut, 'nu în ce mai aruncă într-o chestie strict politică' Traian Băsescu.
Presedintele a subliniat faptul ca, in Romania, Guvernul intentioneaza sa acorde prioritate tronsonului Bucuresti-Alexandria, in loc sa construiasca Pitesti-Sibiu.
Importanta unei infrastructuri care sa fie conectata cu Europa Occidentala a fost ridicata si de reprezentantii Renault, potrivit ambasadorului Frantei, Philippe Gustin. "Exista deja autostrada Pitesti-Constanta, pentru ca o parte din masini pleaca din Portul Constanta, dar ar fi buna si o legatura intre Pitesti si Ungaria, pentru conectarea cu autostrazile spre Europa Occidentala, Germania, Franta. Vedeti unde ajung masinile construite la Pitesti, e un succes Dacia, se exporta din ce in ce mai mult in tarile occidentale. Rezultatele pietei auto din ianuarie arata ca Dacia este marca ce a crescut cel mai mult in Franta. Industria auto de la Dacia Renault trebuie ajutata pentru a deveni mai competitiva", a spus Philippe Gustin.
Coridorul IV pan-european face legatura intre Nadlac, Timisoara, Deva, Sibiu, Pitesti, Bucuresti si Constanta.