DAN PETRESCU, instructor de planor, despre PLANORUL dispărut

“În două ore de zbor, cum anunţase Mircea Crăciun, nu avea cum să ajungă pe raza a opt judeţe. Eu vă spun că el este în zona judeţului Braşov, nu a ieşit de acolo pentru că nu avea cum. Dar în zona Braşovului sunt foarte mulţi munţi şi, dacă s-a prăbuşit în pădure, a intrat printre copaci. Nu a rupt vegetaţia cum a fost în Apuseni, când avionul, fiind mare, a rupt o grămadă de brazi. Planorul s-a strecurat printre ei şi, efectiv, de sus, din avion, nu ai cum să vezi nimic. Planorul este şi din fibră de carbon şi se face bucăţele; numai printr-o întâmplare o să-l găsească. Este pe undeva, pe acolo, şi numai aşa, la pas, îl pot găsi. El poate să fie oriunde pe o rază de 10 de km în zona de control a aerodromului. Autorităţile îl caută în opt judeţe pentru că s-au primit tot felul de rapoarte, dar nu cred că sunt reale”, a spus pilotul Dan Petrescu, tatal copilotului de la bordul avionului prabusit in Apuseni.

În mod normal, piloţii de planor care efectuează zboruri private trebuie să anunţe Ministerul Apărării Naţionale, prin Comandamentul Operaţional Aerian Principal (COAP), unitatea care monitorizează toate zborurile din România, înainte de începere şi până la terminare.

“Dacă nu se dă telefonul de încheiere a misiunii, atunci COAP şi aeroclubul, dacă mai avea program, ar fi trebuit să se sesizeze. Alertarea asta nu s-a făcut la timp, aici sunt câteva neconformităţi”, a mai precizat Dan Petrescu, potrivit stiripesurse.ro

Citeste si: Peste 1.300 de oameni îl caută pe pilotul dispărut. Este cea mai mare operaţiune de căutare din istorie